實驗室: | 上海鴻英檢測 |
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所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2025-09-06 13:03 |
最后更新: | 2025-09-06 13:03 |
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以下是 AC--07《精密進近航道指示器(PAPI)》 標準中18項檢測項目的詳細說明,涵蓋設備的光學性能、機械強度、環(huán)境適應性及安全要求:
1. 高溫試驗
目的:驗證PAPI在高溫環(huán)境下的光學和電氣穩(wěn)定性。
方法:
· 高溫運行:+70℃環(huán)境中滿負荷工作 72小時。
判定標準:
· 光強衰減 ≤5%,色溫偏移 ≤100K;
· 外殼溫升 ≤40K(相對環(huán)境溫度),電子元件無過熱保護觸發(fā)。
2. 低溫試驗
目的:測試極寒條件下的啟動和運行能力。
方法:
· 低溫存儲:-40℃靜置 24小時,恢復常溫后通電啟動。
· 低溫運行:-25℃環(huán)境中運行 4小時。
判定標準:
· 光源啟動時間 ≤2秒,光強 ≥標稱值的90%;
· 密封件無脆化,透光罩無凝露或結(jié)冰。
3. 潮濕試驗
目的:評估高濕度對電氣絕緣和金屬部件的腐蝕影響。
方法:
· 溫度+40℃、濕度93%下暴露 48小時。
判定標準:
· 絕緣電阻 ≥10MΩ(500V DC);
· 金屬部件無銹蝕,接地電阻 ≤0.1Ω。
4. 防塵試驗
目的:驗證設備防塵性能(IP等級)。
方法:
· IP5X:抽負壓8小時,內(nèi)部無積塵;
· 沙塵噴射:粒徑 ≤75μm,風速8m/s,持續(xù)2小時。
判定標準:光學系統(tǒng)無污染,功能正常。
5. 防水試驗
目的:測試防水密封性。
方法:
· IPX5:噴嘴流量12.5L/min,各方向噴淋3分鐘;
· IPX6:高壓噴水(100L/min)持續(xù)3分鐘。
判定標準:內(nèi)部無滲水,絕緣電阻 ≥100MΩ。
6. 耐風力試驗
目的:模擬強風對設備結(jié)構(gòu)和光軸的影響。
方法:
· 施加風壓≥1.2kPa(對應風速50m/s),持續(xù)1小時。
判定標準:
· 支撐結(jié)構(gòu)撓度 ≤高度的1/200;
· 光束角度偏移 ≤±0.1°。
7. 鹽霧試驗
目的:評估沿海或除冰劑環(huán)境下的耐腐蝕性。
方法:
· 5% NaCl溶液噴霧(中性鹽霧,35℃±2℃)持續(xù) 96小時。
判定標準:
· 金屬部件無紅銹,鍍層腐蝕面積 ≤5%;
· 透光材料透光率下降 ≤10%。
8. 太陽輻射試驗
目的:防止紫外線老化導致材料劣化。
方法:
· 氙燈老化試驗:輻照度1.2W/m2@340nm,溫度63℃±3℃,循環(huán) 1000小時。
判定標準:
· 外殼色差ΔE ≤3,抗拉強度保留率 ≥80%;
· 透光罩透光率下降 ≤10%。
9. 吹沙塵試驗
目的:模擬沙漠或沙塵暴環(huán)境下的設備防護能力。
方法:
· 粒徑150~850μm,風速18m/s,持續(xù)90分鐘。
判定標準:
· 內(nèi)部無沙塵侵入,光學系統(tǒng)無劃痕或污染。
10. 光度要求
目的:確保光強和顏色符合目視進近引導標準(ICAO附件14)。
方法:
· 光強:測量紅白光的峰值強度(如白燈≥2000cd,紅燈≥1000cd);
· 色度:CIE 1931色坐標(紅光x≥0.680,白光0.31≤x≤0.44)。
判定標準:光束發(fā)散角誤差 ≤±0.2°,光強均勻度 ≥0.8。
11. 剛度
目的:驗證設備抗變形能力。
方法:
· 施加靜態(tài)載荷(如15kN/m2)至支撐結(jié)構(gòu),保持10分鐘。
判定標準:結(jié)構(gòu)變形量 ≤2mm,無永 久性形變。
12. 重量
目的:控制設備重量以確保安裝穩(wěn)固。
方法:
· 稱重并對比設計值。
判定標準:實際重量 ≤標稱值的±5%。
13. 高度
目的:確保安裝高度符合機場標高要求。
方法:
· 激光測距儀測量安裝基座至燈組頂部高度。
判定標準:高度誤差 ≤±50mm。
14. 易折性
目的:在受飛機撞擊時斷裂以減少損害。
方法:
· 施加臨界剪切力(如200N),測試斷裂閾值。
判定標準:
· 斷裂力誤差 ≤±10%,斷裂面平滑無銳角。
15. 角度調(diào)節(jié)要求
目的:驗證光束仰角調(diào)節(jié)精度。
方法:
· 激光干涉儀測量光束仰角(如3°±0.1°)。
判定標準:角度誤差 ≤±0.05°。
16. 發(fā)光單元的過度傾斜
目的:防止設備因傾斜導致光束偏離航道。
方法:
· 模擬設備傾斜±5°,測量光束角度偏移。
判定標準:光束偏移 ≤±0.1°,自動校準功能正常。
17. 浪涌保護
目的:抵御雷擊或電網(wǎng)浪涌沖擊。
方法:
· 施加組合波(±4kV電壓浪涌+±2kA電流浪涌)。
判定標準:
· 測試后功能正常,絕緣電阻 ≥100MΩ。
18. 表面顏色
目的:確保設備顏色標識符合規(guī)范。
方法:
· 分光測色儀對比標準色卡(如灰色RAL 7001)。
判定標準:色差ΔE ≤1.5,耐紫外線變色(ΔE ≤3)。
1. 導航精 準性:光度、角度調(diào)節(jié)和剛度測試確保光束引導精度符合 ICAO附件14 要求。
2. 環(huán)境可靠性:高溫、低溫、鹽霧和沙塵試驗驗證設備在極端氣候下的穩(wěn)定性。
3. 安全設計:易折性和浪涌保護降低事故風險,保障機場運行安全。
4. 機械強度:耐風力、重量和剛度測試確保安裝穩(wěn)固性。
注:測試需結(jié)合PAPI實際安裝場景(如跑道端、滑行道)調(diào)整參數(shù),并參考 AC--07 及 FAA AC E 補充要求。