測試方法必須嚴(yán)格依據(jù)GB/T 16665標(biāo)準(zhǔn)要求，需要委托的檢測公司現(xiàn)場測量。所有儀器儀表必須在標(biāo)定范圍和有效期內(nèi)。能效分級檢測時，應(yīng)在壓縮空氣站正常運行狀態(tài)下進(jìn)行，應(yīng)選擇壓縮空氣站、空氣壓縮機(jī)、干燥機(jī)設(shè)備具有代表性典型運行工況和周期測量，測量時間應(yīng)不小于24小時。

空壓站房設(shè)備的運行負(fù)荷率對測量結(jié)果有直接影響。通?？諌赫痉吭O(shè)計時都會考慮放大余量，整個空壓機(jī)房的裝機(jī)功率可能很大，實際運行中在初階段設(shè)備負(fù)荷率還不是很高，空壓機(jī)和干燥機(jī)可能不是運行在理想性能狀態(tài)，特別是離心機(jī)等大型設(shè)備，這種情況下建議先不要進(jìn)行等級鑒定，當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到80% 以上后再開始測量比較好，當(dāng)然是滿負(fù)荷狀態(tài)。

壓縮系統(tǒng)中盡量使用大功率變頻空壓機(jī)和變頻冷干機(jī)等先進(jìn)調(diào)節(jié)設(shè)備，這樣有助于控制系統(tǒng)壓力波動和穩(wěn)定空氣質(zhì)量。變頻壓縮機(jī)可以起到迅速補(bǔ)充壓力損失，特別是大型變頻無油螺桿機(jī)相對于離心機(jī)來說產(chǎn)氣量更快，而變頻冷干機(jī)可以在穩(wěn)定出口壓力露點下還可以降低能耗。

空壓設(shè)備配套組合需要合理科學(xué)以滿足實際生產(chǎn)工況變化需求。特別是不同類型的壓縮機(jī)組合；這種系統(tǒng)必須配置集中控制系統(tǒng)，這樣可以智能化進(jìn)行不同機(jī)器的運行控制管理，讓每個設(shè)備運行在理想狀態(tài)。集中控制設(shè)備是中大系統(tǒng)調(diào)節(jié)出口壓力帶寬的重要控制設(shè)備，特別適合大型而復(fù)雜的壓縮空氣系統(tǒng)。

系統(tǒng)中干燥機(jī)選型特別重要。由于吸干機(jī)有不同類型選擇，每種吸干機(jī)的耗氣量各不相同，這樣就會直接影響到系統(tǒng)耗氣量損失。比如無熱吸干機(jī)平均耗氣量大于20%以上， 微熱吸干機(jī)也將要10%，采用這種類型吸干機(jī)的系統(tǒng)基本能效等級在4級或5級水平；建議干燥機(jī)采用先進(jìn)的零氣耗和壓縮熱吸干機(jī)，這樣配置的空氣系統(tǒng)能效等級可以易于實現(xiàn)1級或2級水平。

有必要配置能量回收裝置?；厥諌嚎s機(jī)或干燥機(jī)的余熱能量對整體系統(tǒng)能效提升幫助很大，可以有效提升能效等級。這種能量回收裝置提供高溫?zé)崴绞接糜谏a(chǎn)預(yù)熱、取暖和洗澡等實際用途。運行維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備很重要，這個可以保證在使用中機(jī)器和備用機(jī)器都處在良好的運行保障狀態(tài)，也要關(guān)注管道泄漏等造成的損失及早解決問題；還要熟悉生產(chǎn)用氣變化特點，合理調(diào)配壓縮機(jī)和干燥機(jī)組合來滿足不同車間部門的用氣要求，這些都需要很高的設(shè)備管理水平。采用廠家備件定期有計劃地進(jìn)行各種設(shè)備保養(yǎng)工作不但可以保障機(jī)器正常運行可以使設(shè)備性能下降率降到。

空壓機(jī)的停機(jī)和開機(jī)注意事項：

1.停機(jī)注意事項:

1 停機(jī)后應(yīng)放凈空壓機(jī)、儲氣罐、后處理等設(shè)備的冷卻 水和冷凝水;

2) 所有設(shè)備拉閘斷電、做好用電安全及防護(hù)工作; 

3) 檢查管路閥門及機(jī)房內(nèi)是否有易燃易爆物品; 

4) 注意機(jī)房的防雨防凍工作;

2.開機(jī)注意事項:

1) 空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于5度，若溫度過低請采用加熱裝置對油氣桶和主機(jī)部位加熱。

2) 檢查油位在正常位置，水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放 口是否關(guān)閉。

3) 將設(shè)備斷電后應(yīng)用手盤動主機(jī)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活， 對于盤動困難的機(jī)體請不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)體或電機(jī)是否有故障，潤滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機(jī)。

3停機(jī)較長時間或油濾使用時間較久的機(jī)器，開機(jī)前建議更換油過濾器，以防止剛開機(jī)時因油品粘稠穿透油濾能力下降，造成機(jī)體供油不足，導(dǎo)致機(jī)體故障。