化信息系統(tǒng)的支持 信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大。
由于世界上有些地區(qū)物流信息水平不均衡，I鲴而信息系統(tǒng)的建立更為困難。
當(dāng)前物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機，以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。
如今，“電子數(shù)據(jù)交換”在物流領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，對物流的化發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。
物流的實質(zhì)是根據(jù)分工協(xié)作的原則，依照慣例，利用化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在的流動與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。
物流的總目標(biāo)是為貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇的方式與路徑，以的費用和的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。