依據(jù)軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB進(jìn)行高速公路卡車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)、兩輪拖車(chē)和輪式車(chē)輛運(yùn)輸試驗(yàn)、履帶車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)。
高速公路卡車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)：采用C.1曲線(xiàn)，振動(dòng)暴露時(shí)間為1600KM的公路運(yùn)輸為每方向1小時(shí)，振動(dòng)三個(gè)相互垂直的方向；
兩輪或多輪拖車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)：采用C.2和C.3曲線(xiàn)，兩輪拖車(chē)振動(dòng)暴露時(shí)間為51km的公路運(yùn)輸為32分鐘每方向，振動(dòng)X,Y,Z三個(gè)方向；多輪拖車(chē)環(huán)境相當(dāng)于每805km的公路運(yùn)輸為每方向40分鐘，振動(dòng)X,Y,Z三個(gè)方向；
履帶車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境：采用C.4曲線(xiàn)測(cè)試條件，可根據(jù)環(huán)境壽命周期的振動(dòng)暴露持續(xù)時(shí)間。
運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)所暴露的環(huán)境效應(yīng)：
1、導(dǎo)線(xiàn)的磨損
2、緊固件元器件的松動(dòng)
3、斷續(xù)的電氣接觸
4、電氣短路
5、密封失效
6、元器件失效
7、光學(xué)或機(jī)械上的失調(diào)
通常進(jìn)行三個(gè)方向的公路運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)，橫向、縱向、垂向。
高速公路卡車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)的測(cè)試條件如下：
垂向：
10Hz   0.01500g2/Hz
40Hz   0.01500g2/Hz
500Hz 0.00015g2/Hz
均方根值：1.04G
橫向：
10Hz   0.00013g2/Hz
20Hz   0.00065g2/Hz
30Hz   0.00065g2/Hz
78Hz   0.00002g2/Hz
79Hz   0.00019g2/Hz
120Hz  0.00019g2/Hz
500Hz  0.00001g2/Hz
均方根值：0.204G
縱向：
10Hz   0.00650g2/Hz
20Hz    0.00650g2/Hz
120Hz   0.00020g2/Hz
121Hz   0.00300g2/Hz
200Hz   0.00300g2/Hz
240Hz  0.00150g2/Hz
340Hz  0.00003g2/Hz
500Hz  0.00015g2/Hz
均方根值：0.740G