義烏發(fā)往塔什干鐵路集裝箱運(yùn)輸-整柜/拼箱  烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸、汽運(yùn)

義烏發(fā)往塔什干鐵路集裝箱運(yùn)輸-整柜/拼箱

在河南開創(chuàng)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)新模式。使得“鐵軌上絲綢之路”暢通中亞、歐洲。

2、敞車運(yùn)輸：多年的鋼材類（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運(yùn)輸著主營業(yè)務(wù)，2017年度一年承運(yùn)卷鋼運(yùn)輸逾千車，減少貨損，針對鋼材類貨物物流服務(wù)上完善流程，從發(fā)運(yùn)站點(diǎn)（農(nóng)中、博興、聊城、德州）上根據(jù)各個車站情況優(yōu)先選擇裝運(yùn)效率高的發(fā)運(yùn)站點(diǎn)，

3、棚車運(yùn)輸：在裝運(yùn)加固方案和車皮調(diào)撥上給客戶提供發(fā)運(yùn)及時、安全的鐵路運(yùn)輸服務(wù)?？商峁﹪舛诬嚻?、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)

5、國內(nèi)班列運(yùn)輸：淄博、博興到黃島港鐵路集裝箱點(diǎn)到點(diǎn)常態(tài)化集裝箱班列運(yùn)輸，

國內(nèi)鐵路業(yè)務(wù)平臺：

1、2015年5月集團(tuán)公司聯(lián)手鐵路、海關(guān)等部門。在鄭州設(shè)立鐵水聯(lián)運(yùn)中心（鄭州至青島班列。鐵路業(yè)務(wù)優(yōu)勢：

1、集裝箱運(yùn)輸：憑借中外運(yùn)總公司開行穩(wěn)定、區(qū)位優(yōu)勢、價格優(yōu)惠的蘭州中川北站中亞班列，為整個河南省及周邊地區(qū)發(fā)往青島的貨物，每周周五發(fā)車，可以保證貨物隨到隨發(fā)，運(yùn)輸路線上選擇中轉(zhuǎn)、在裝車方案上采用立裝、在防護(hù)措施上細(xì)節(jié)上精益求精，可以承接集裝箱發(fā)運(yùn)，

4、國外段運(yùn)輸：憑借中外運(yùn)總部國外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，

。為降低運(yùn)輸成本，提高卷鋼運(yùn)輸安全性，每周2班），整散列結(jié)合，尤其是小重柜貨物運(yùn)輸提供了新的通道幅度的降低了運(yùn)輸成本，組織山東淄博農(nóng)中站發(fā)往中亞班列，

2、公司可在山東及河南多個貨運(yùn)車站辦理到全國各地主要站點(diǎn)的特許班列及內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)門到門的業(yè)務(wù)。

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