英國霍克UKHAWKER蓄電池9PZS810 整體式 48v810AH通信發(fā)射裝置

充電系統(tǒng)由充電機與被充蓄電池組成二元閉環(huán)回路，采用dU/dt和dI/dt技術(shù)原理，動態(tài)跟蹤電池可接受電流，微電腦自動根據(jù)電池的狀態(tài)確定在線充電程式參數(shù)，控制輸出電流電壓及充電時間，充電電流從始至終處在電池的可接受充電電流曲線附近，使電池幾乎在無氣體析出的條件下充電。既節(jié)約用電、實現(xiàn)快速充電，又對電池?zé)o損傷，延長電池壽命。電流輸出是脈沖電流方式，提高了電池充電接受能力，減少濃差極化、電化學(xué)極化，減少氣體產(chǎn)生。這對充電過程降低電池溫升，減少電池極板變形、減少氣體沖刷極板、減少活性物質(zhì)脫落是非常重要的。

正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。極柱端子每個正負極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。電池單體連接條電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。安全閥每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。