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具體來看，一是多口岸，開發(fā)了輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓等）的8個(gè)出入境口岸，向西經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯，向北經(jīng)二連浩特，向東北經(jīng)滿洲里、綏芬河，向東打通日韓經(jīng)鄭州到中亞、歐洲的多式聯(lián)運(yùn)快速通道，向南經(jīng)廣西憑祥、欽州港 二是多站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)21個(gè)國外直達(dá)站點(diǎn) 三是多輻射，以鄭州為主樞紐實(shí)現(xiàn)“陸海空絲綢之路”的無縫銜接，業(yè)務(wù)遍布?xì)W洲、中亞、東盟、亞太等40多個(gè)國家的140多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴超過6000家 2020年7月在全國中歐班列集結(jié)中心城市評選中，共入選5家，鄭州是中東部獲批城市 2022年11月，鄭州獲批陸港型國家物流樞紐



發(fā)車！日前，無錫西站物流園區(qū)內(nèi)，隨著最后一個(gè)集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落下，樂友新能源材料（無錫）有限公司44個(gè)標(biāo)箱的新能源汽車鋰電池正極材料，在悠長的火車鳴笛聲中，通過接續(xù)班列的形式駛向南京，再從阿拉山口口岸出境發(fā)往波蘭



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鐵路部門介紹，隨著對“瀾湄快線+西部陸海新通道”“中老鐵路+中歐班列”等運(yùn)輸新模式不斷探索，“鋼鐵絲路”的輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力將增強(qiáng)，賦能中老兩國和聯(lián)動(dòng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展

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