鋰電池組UN38.3運(yùn)輸鑒定報(bào)告|條件鑒定報(bào)告，《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。

UN38.3測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)：a. T.1 - T.4 無(wú)質(zhì)量丟失，無(wú)滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著火，開(kāi)路電壓不低于測(cè)試前的90%；b. T.5 – T.6 表面溫度不超過(guò)170℃，測(cè)試6小時(shí)內(nèi)無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著火；c. T.7 – T.8 測(cè)試7天內(nèi)無(wú)解體，無(wú)著火。

為確保鋰電池運(yùn)輸安全，IATA航協(xié)在《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定，鋰電池運(yùn)輸前提條件必須符合聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸制定的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》測(cè)試要求。


鋰電池組UN38.3運(yùn)輸鑒定報(bào)告|條件鑒定報(bào)告，電池芯Cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極)，兩個(gè)電極之間存在電位差，可包含保護(hù)裝置。Component Cell(CC)：組成電芯Single cell battery(SCB)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設(shè)備或另一電池組供電使用所必需的保護(hù)裝置。電池組Battery：指用電路連接的兩個(gè)或多個(gè)電池芯或電池組，裝有使用所需的裝置（例如：外殼、極端、標(biāo)記或保護(hù)裝置）。

幾乎所有的鋰電池必須通過(guò)聯(lián)合國(guó)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)UN 38.3的檢測(cè)和認(rèn)證，以確保鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

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電池UN38.3全套報(bào)告需要什么資料